ОЦЕНКА ФИНАНСОВОГО СОСТОЯНИЯ РОССИЙСКИХ АВИАКОМПАНИЙ С УЧЕТОМ ВЛИЯНИЯ ПАНДЕМИИ COVID-19 (НА ПРИМЕРЕ S7 AIRLINES)

Экономические и политические вызовы сильно отображаются на различных отраслях транспортной системы, и гражданская авиация не исключение. Она тесно связана с общими мировыми и национальными макроэкономическими тенденциями. Во время экономических спадов авиакомпании практически самыми первыми сталкиваются с серьезными трудностями в обеспечении эффективной и бесперебойной операционной деятельности. Коронакризис стал для отрасли авиации самым трудным за всю историю ее существования: авиакомпании были вынуждены на время полностью перестать осуществлять пассажирские авиаперевозки во время первой волны пандемии, а во время второй и третьей волн — вовсе работать себе в убыток. Авиация была отнесена к отраслям экономики, в наибольшей степени пострадавшим от пандемии коронавируса COVID-19. В 2022 году отрасль начала оправляться от коронавирусных ограничений, следствием которых стало значительное снижение пассажиропотока в 2020–2021 годах, демонстрируя его устойчивый рост как на внутренних, так и на международных линиях, но появились новые вызовы, среди которых, в частности: ограничения на выполнение полетов гражданских воздушных судов, находящихся в эксплуатации российских авиаперевозчиков и/или зарегистрированных в РФ, санкционное давление на промышленный комплекс страны с целью снижения ее экономического развития и конкурентоспособности на мировом рынке и др. Цель статьи — оценка влияния пандемии COVID-19 на сферу авиаперевозок в России, выявление проблем, с которыми столкнулась авиационная отрасль, и анализ их воздействия на основные операционные и финансовые показатели деятельности российских авиакомпаний на примере крупнейшей частной авиакомпании, входящей в перечень системообразующих организаций РФ, — S7 Airlines. Согласно полученным в ходе исследования результатам, выявлено значительное снижение операционных и финансовых показателей в рамках всей отрасли авиаперевозок, и в частности, в компании S7 Airlines, являющейся одним из лидеров отрасли в России. Основные проблемы отрасли, выявленные в ходе исследования, — низкий объем отечественного производства самолетов, снижение пассажиропотока, олигополизация отрасли, снижение количества воздушных судов в парке российских авиакомпаний.